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国内全面放开高级辅助驾驶地图应用

文|财新 安丽敏
2023年08月25日 17:12
在主管部门放松相关地图审核时,企业层面却集体转向了“无图”方案
接近主管部门的人士告诉财新,高级辅助驾驶地图指的是市面上L2级辅助驾驶汽车所用地图,全面放开普通道路应用,是为了满足车企推广城市智能驾驶功能需要。资料图:自动驾驶汽车。图:IC photo

  【财新网】面向高速公路和城市快速路的高级辅助驾驶地图产品已经投产。2023年,国内已全面放开普通道路高级辅助驾驶地图应用。8月23日,自然资源部地理信息管理司司长李永春在新闻发布会披露上述信息。

  接近主管部门的人士告诉财新,高级辅助驾驶地图指的是市面上L2级辅助驾驶汽车所用地图,全面放开普通道路应用,是为了满足车企推广城市智能驾驶功能需要。

  按照美国国际自动机工程师学会标准,汽车自动驾驶分为L0-L5共六个等级。L3级是分界线,以上为自动驾驶,车辆系统可以拥有驾驶权;以下为辅助驾驶,人类驾驶员负责监控车辆。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:李东昊
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