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外卖骑手薪资保障再引争议 一线城市收入下滑

文|财新 孙嫣然,祝宇欢(实习)
2023年09月09日 14:35
部分一线城市区域骑手过剩,外卖配送就业蓄水池作用,挤压单个骑手的收入
2023年5月29日,北京,路边的外卖员在等待接单。图:视觉中国

  【财新网】近日,临沂大学文学院教授邢斌体验骑手生活的文章爆火,再度引发众人对骑手薪资保障的关注。文章提及,骑手在平台机制下工作强度高,劳动关系层层外包下人身保障存在漏洞,并质疑平台外卖业务的盈利状况等。

  “工作五年,一年比一年钱少。”一名饿了么骑手对财新称,大环境不好,配送费的时段补贴从0.5降至0.2,以前每天收入曾经超过1000元,现在只能赚到300多块。一名达达配送骑手也称,单日收入300元左右,“主要是干活的人多了,超过了外带订单增加的速度。”两名骑手每天单量均在50-60单左右,每天工作时长13-14个小时。

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责任编辑:郭琼 | 版面编辑:刘春辉
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