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华为智界首款车型遇交付难题 品牌方给出车主补贴方案

文|财新 安丽敏
2024年01月15日 22:14
智界S7是新渠道首款车型,前期可能会面临一段时间亏损期。而华为、车企和中邮三方合作的新模式还没有经过磨合
2023年12月12日,杭州,顾客在华为旗舰店内体验了解鸿蒙智行首款轿车“智界 S7”。图:视觉中国

  【财新网】近期,预定华为智界首款车型S7的车主抱怨称,车辆无法按照承诺时间交付。智界是华为主导的汽车生态技术联盟新品牌。

  2024年1月15日,品牌方给出补偿方案,对象包括2023年11月28日至2024年1月15日支付智界S7“大定”的用户。简而言之,如果车辆交付超期,车主按每天200元、最高1万元获得补偿金。

  2021年12月,华为与赛力斯(601127.SH)合作推出AITO问界品牌,并在此基础上打造出智选车模式,问界品牌属于华为,AITO属于赛力斯。2023年11月,该模式正式升级为鸿蒙智能汽车生态技术联盟(下称“鸿蒙智行”),隶属于华为终端有限公司(下称“华为终端”)。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:肖子何
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