丁书苗“铁网”浮沉录

　　捞金高铁投资

　　中介之外，丁书苗还颇多投资，特别是在高铁领域。

　　2004年，铁道部组织时速200公里的动车组项目采购招标。当年年底，上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司（下称上海坦达）便注册成立，幕后控制人正是丁书苗。此外，上海交运集团公司还有10%股份。

　　上海交运曾打算提高持股比例，但因丁书苗能控制订单，极其强势。2005年，上海坦达参加了铁道部在青岛进行的技术引进谈判，在铁道部安排下，与日本川崎的座椅供应商日本小糸达成技术合作，并成功垄断了CRH系列的普通座椅。