【财新网】(记者 梁冬梅)全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在全国“两会”的提案中呼吁,要打破出租车采购中的地方保护主义和市场分割,在出租车采购中引入竞争机制,实现高、中、低出租车型并存的格局。
李书福提出,要用市场竞争机制,制定“出租车市场准入技术标准”包括安全标准、排放标准、出租车使用的特殊标准,在此前提下,城市出租车切实改变目前单一车型的现状,实现高、中、低出租车型并存的格局,以满足不同市场的需求,真正让符合国家出租车准入标准的品牌和车型自由进入出租车市场。
【财新网】(记者 梁冬梅)全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在全国“两会”的提案中呼吁,要打破出租车采购中的地方保护主义和市场分割,在出租车采购中引入竞争机制,实现高、中、低出租车型并存的格局。
李书福提出,要用市场竞争机制,制定“出租车市场准入技术标准”包括安全标准、排放标准、出租车使用的特殊标准,在此前提下,城市出租车切实改变目前单一车型的现状,实现高、中、低出租车型并存的格局,以满足不同市场的需求,真正让符合国家出租车准入标准的品牌和车型自由进入出租车市场。
责任编辑:陈慧颖
版面编辑:李丽莎
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