【财新网】(记者 包志明)在销量连续两个月大幅下降的背景下,许多一汽-大众员工最为担心的降薪传闻成为现实;而即将到来的7月一汽“厂庆”,往年基本不参与放假的一汽-大众各厂则迎来了“史上最长假期”。
6月15日,一汽-大众的发薪日,许多员工在领到5月份的薪水后怎么也高兴不起来。一汽-大众成都工厂的金伟(应采访对象要求化名)向财新记者表示:“这个月到手工资只有3000多,双薪(指一次性奖金)没有了,加班费也少了,比以前至少少拿了20%。”
【财新网】(记者 包志明)在销量连续两个月大幅下降的背景下,许多一汽-大众员工最为担心的降薪传闻成为现实;而即将到来的7月一汽“厂庆”,往年基本不参与放假的一汽-大众各厂则迎来了“史上最长假期”。
6月15日,一汽-大众的发薪日,许多员工在领到5月份的薪水后怎么也高兴不起来。一汽-大众成都工厂的金伟(应采访对象要求化名)向财新记者表示:“这个月到手工资只有3000多,双薪(指一次性奖金)没有了,加班费也少了,比以前至少少拿了20%。”
责任编辑:王晓玲
版面编辑:卢玲艳
Slower Sales Prompt FAW-Volkswagen to Cut Bonuses, Extend Holiday
2015年06月25日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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