万钢：中国氢燃料电池汽车商业化滞后

　　【财新网】（记者 郑丽纯）业界普遍认为氢燃料电池将是新能源汽车终极技术方案，然而中国商业化进程缓慢。6月28日，全国政协副主席万钢出席清华大学氢能产业发展创新论坛时称，乘用车企业除上汽以外，其他整车企业尚未把燃料电池汽车作为主攻产品，列入企业发展规划。他认为，这和国际的汽车企业形成明显差距，整车企业尚未在燃料电池汽车上起领头羊作用。

　　万钢认为，电动汽车的使用场景主要在城市内，短板在于续航里程短，充电时间长，这些缺点可以用燃料电池汽车补足。后者适用于远程公交车、城市物流车、中型和重卡货车等长续航里程的使用场景。