【财新网】(记者 张而弛)自动驾驶技术落地困难重重,一批商用车产业链企业欲联手破局。12月19日,由初创企业嬴彻科技和上海汽车城汽车创新港联合发起的干线物流联合创新中心在上海启动。该中心将在成员间共享测试案例、研发资源和行业信息,以加快自动驾驶卡车在干线物流领域的落地。
创新中心首批共有12家成员单位,包括福田汽车、一汽解放、联合卡车这三家主机厂,美国激光雷达供应商Velodyne、中国地图供应商四维图新、商用车管理平台G7、腾讯科恩安全实验室和上海交通大学自动驾驶实验室等,涵盖产学研三方面。
【财新网】(记者 张而弛)自动驾驶技术落地困难重重,一批商用车产业链企业欲联手破局。12月19日,由初创企业嬴彻科技和上海汽车城汽车创新港联合发起的干线物流联合创新中心在上海启动。该中心将在成员间共享测试案例、研发资源和行业信息,以加快自动驾驶卡车在干线物流领域的落地。
创新中心首批共有12家成员单位,包括福田汽车、一汽解放、联合卡车这三家主机厂,美国激光雷达供应商Velodyne、中国地图供应商四维图新、商用车管理平台G7、腾讯科恩安全实验室和上海交通大学自动驾驶实验室等,涵盖产学研三方面。
责任编辑:覃敏
版面编辑:刘明晖
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