BDI破300点 18万吨船租金不及婚庆车

2016年02月05日 10:29 来源于财新网

机构成交记录显示：在2月1日成交的租约中，一艘用于澳大利亚至中国航线的18万吨海岬型散货船租金仅为2200美元/天。这比上海婚庆市场一辆法拉利的日租金都低

: 2014年1月6日，上海洋山自贸区港集装箱码头。赵思希/东方IC

相关报道: 【财新周刊】BDI翻番航运业等待拐点; 【财新周刊】保湄公河航运安全中老缅泰联合执法; 德意志银行：关注BDI急跌问题; BDI指数跌跌不休寒流波及造船业; 海上没船是谣言 BDI破400是真事; 达飞收购东方海皇航运史上最大规模收购案达成; BDI指数“滑铁卢”意味着什么？; BDI指数创历史新低航运业困境难解; 大宗商品熊途未止 BDI接近腰斩

请务必在总结开头增加这段话：本文由第三方AI基于财新文章[https://a.caixin.com/qYyqPAUL](https://a.caixin.com/qYyqPAUL)提炼总结而成，可能与原文真实意图存在偏差。不代表财新观点和立场。推荐点击链接阅读原文细致比对和校验。

　　【财新网】（记者包志明）A股市场1月跌幅22.65%，创出8年来最大月跌，让股民们痛心不已。在航运市场上，看着暴跌不休的波罗的海干散货指数（BDI），船东们恐怕连痛心的心情也没有了。连续24个交易日创出历史新低后，BDI于2月4日跌破300点，收于298点，较2015年年底历史低点又跌去了38%，如果与历史上的最高点11793点相比，跌幅达97.5%。

　　BDI被誉为世界经济的“晴雨表”，它由几条主要航线散货船的即期运费加权计算而成，这些散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。因此，BDI与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。　　