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孙正义:软银考虑投资Uber或Lyft

2017年08月08日 15:27 来源于 财新网
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孙正义首次详解,为何投资滴滴、WeWork一类的共享平台,在投资了中国、东南亚、印度和拉美地区的共享出行公司之后,软银正转向美国市场,考虑投资Uber或Lyft

  【财新网】(记者 张而弛)软银快速布局共享出行领域,投资Uber消息盛传。8月7日,软银集团董事长兼CEO孙正义在日本出席软银财报会议时表示,美国是共享出行最重要的市场,自己希望投资Uber或Lyft,为自动驾驶时代的到来做准备:“我们还没有决定,到底投资哪一家……但我们很感兴趣,想跟两家都谈。”孙正义表示。

  在此之前,软银已经参与了印度打车软件公司Ola、中国滴滴出行、东南亚Ola和巴西99的融资,对全球共享出行行业具有举足轻重的影响力。其中,滴滴在今年4月的新一轮融资总规模55亿美元,其中有50亿美元来自软银(详见财新网报道“滴滴55亿美元融资揭开面纱 50亿美元来自软银”)。7月15日,彭博报道称,Uber的部分股东正与软银商议,向其出售Uber股票。此后,市场一度传出软银收购Uber老股的作价仅为450亿美元,相比Uber最后一轮600亿估值大幅缩水。

  孙正义将这些报道称为“谣传”。但他表示,在30年或50年之后,人们使用交通工具的方式会与今天有很大不同,自动驾驶汽车肯定会到来,那时候,可以用来调度汽车的打车软件将比今天更为重要。

  孙正义对出行市场布局是长期投资逻辑,短期内,投资标的财务和管理情况并不理想。今年5月,软银在2016财年投资者简报中,对投资的印度打车软件Ola做资产减计。Uber现正处于危机当中,创始人特拉维斯·卡兰尼克6月被迫辞职后,至今未有新CEO接任。

  软银的投资版图当中,共享出行仅是一小部分。在硬件上,软银正在布局从芯片到云计算,再到机器人硬件的各个领域,其中包括在2016年以243亿英镑收购的英国芯片架构企业ARM,在2017年从谷歌手中接手美国机器人公司波士顿动力。在通信领域,软银作为移动运营商,正在布局5G和卫星电信网络OneWeb。为获得更多资金,软银已成立愿景基金,截至5月募集到超过930亿美元(详见财新网报道“软银千亿愿景基金已募集超930亿美元”)。

  在7日的财报会议上,孙正义首次重点介绍软银投资共享平台的考量。孙正义表示,人类的生活方式正出现重大改变,人们开始与他人共享物品,这些共享平台就像是各自领域的操作系统,为上面的商户提供基础设施。

  他以软银投资的共享办公空间提供商WeWork为例表示,WeWork并不拥有商业建筑,但会租用大量空间,再将其转租给其它公司,为他们提供服务。孙正义表示,像亚马逊一类的大企业正在认可这种商业模式,租用WeWork的办公空间,以节省开支。“这就像在阿里巴巴平台上,有很多商户,他们每个都会卖自己的商品,并由阿里巴巴提供支付系统和搜索入口。滴滴和WeWork的模式也差不多。”

  他表示,软银将继续投资那些占有较大市场份额、能给商户提供基础设施、不与平台上企业竞争的共享平台。“我一直有一些遗憾,在互联网开始出现的时候,软银集团没有那么多钱。如果那时候,我们就有这么多资金,软银将在互联网领域占据极为重要的位置。”孙正义在演讲中表示。

责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:刘潇
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