【财新网】(记者 刘雨锟)车企正在为即将到来的双积分政策做更多的新能源汽车生产准备,但在市场环境未足够成熟的当下,整车厂对超前投入能否在未来获得足够市场回馈表示担忧。11月16日,雪佛兰市场营销部部长吉祺炜在广州车展上发表上述观点。
双积分政策是指今年4月1日正式施行的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,该办法引入新能源汽车和平均油耗两种积分,实际上对车企的新能源汽车产量提出硬性要求。提出该办法的目的是接替补贴,继续提振新能源汽车产业。双积分原本计划在2018年并行管理考核,后经调整,新能源积分推迟至2019年开始考核。