电动车百人会该干什么？
2014年05月06日中国汽车界的行业机构多如牛毛，但是缺对政府决策真正能起作用的组织。百人会最突出的力量，在于他们讲的话能有人听，而且不太容易和利益挂钩
陈清泰：电动车产业化初期仍需政府出手
2014年05月05日电动车产业化发展初期，仍需政府在技术突破、能源结构布局、基础设施建设等领域，主动出手引导行业发展
许善达：电动汽车是一个综合性产业
2014年05月05日新技术的市场应用和开拓，需要打开眼界，与现实社会需求相结合，不能以400公里（续航）为惟一应用标准
王传福：电动大巴补贴存在缺陷
2014年05月05日国家给予电动大巴补贴低于柴油大巴，这种补贴标准在地方政府推广时积极性不高，从而阻碍电动大巴进一步推广
苗圩：用互联网思维发展电动车
2014年05月05日要重视通过商业模式创新，突破目前充电桩建设等方面的瓶颈，推动电动汽车产业发展
万钢：要加强电动车的核心技术突破
2014年05月05日有100多项涉及电动车行业和生产的标准，将在未来1-2年时间内制定并推行
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