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超快充标准尚不完善 王传福推荐电动汽车“多枪快充”

文|财新 安丽敏
2023年04月02日 11:48
多枪快充技术上没有难度,之前已在电动大巴上应用。行业当前主流探索方向是超快充和换电两种模式
2022年11月10日,重庆,市民为电动汽车充电。电动汽车充电慢是行业难题,近两年节假日期间,高速公路服务区都会出现电动汽车排队充电现象。图:视觉中国

  【财新网】国家正在推动建设超快充标准,目前行业还没有形成共识。为了破除充电慢瓶颈,企业可以采用“多枪快充”模式,用两把或多把充电枪同时为一辆车充电。4月1日,比亚迪(002594.SZ)董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛(2023)上致辞时提出上述建议。

  电动汽车充电慢是行业难题,近两年节假日期间,高速公路服务区都会出现电动汽车排队充电现象。咨询公司麦肯锡2023年初发布的一份调研报告显示,消费者购买电动汽车时,首先考虑续航里程和充电时间。行业内在尝试通过换电和超快充两种方式提升电动汽车补能速度,希望充电体验能够接近燃油车加油。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:吴秋晗
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