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中国新能源车蜂拥进入卡塔尔 能否撬动中东市场|出海·汽车

文|财新 余聪
2023年11月20日 19:53
当地经销商建议中国车企不要只专注于把车卖到中东市场,还需要从整个生命周期全方位考虑,包括售后、二手车处理等
当地时间2023年10月11日,卡塔尔多哈,2023日内瓦国际车展在多哈会展中心举行,工人正在清洁领克公司的03+轿车。图:视觉中国

  【财新网】“大量中国车企正在进入卡塔尔市场,几乎每个月都有新加入者,例如近期的吉利汽车(00175.HK)子品牌领克(Lynk&Co)、极氪(Zeekr)等”,近期,卡塔尔家族企业Jaidah Group执行董事长Mohamed Jaidah向财新介绍称,相较欧洲和美国市场,中东市场对于中国汽车品牌有更高的接受度。

  卡塔尔本土没有汽车工业,汽车消费高度依赖进口,目前丰田、日产等日系车企占据市场头部。汽车数据统计网站Focus2move显示,2023年前三季度,卡塔尔累计汽车销量为4.4万辆。其中丰田汽车市场份额为32.3%,位居第一;日产次之,为7%。

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责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:鲍琦
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