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船舶造价大涨接近历史高点 中国占全球市场份额60%

文|财新 李蓉茜
2023年12月06日 18:27
新船造价大涨源于能源转型拉动,中国船企在这波机遇中脱颖而出,全球市场份额接近60%,这源于中国船厂开发了更多新能源船型
2023年5月25日,山东威海,船坞内建造中的大型船舶。2023年,全球船厂将交付3500万修正总吨新船,其中,中国将创纪录的交付1700万修正总吨,占全球交付量的一半。图:视觉中国

  【财新网】在航运业减碳背景下,造船市场受能源转型和能源安全双重驱动。航运咨询机构克拉克森全球研究主管斯蒂芬·戈登在最近举办的2023年国际海事展上表示,过去四年新船造价已上涨40%,未来仍是造船业发展良机。

  疫情后,全球造船市场继续火热。克拉克森数据显示,2023年1-11月,全球新造船订单1553艘,合计9739万载重吨。预计今年全年订单将高于2020年(7287万载重吨)和2022年(10493万载重吨),仅低于2021年的14218万载重吨。

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责任编辑:包志明 | 版面编辑:鲍琦
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