解释｜本应封死的舱门为何脱落？详解波音737 MAX系列

文｜财新邹晓桐（见习）

2024年01月08日 15:54

阿拉斯加航空将737 MAX 9上的中段应急舱门永久封闭，用插入式嵌板替代，而该部分在飞行中脱落，导致事故

: 当地时间2024年1月6日，美国西雅图，一架阿拉斯加航空公司的波音737 Max 9飞机停在机场内。1月5日，阿拉斯加航空一架MAX9在起飞不到10分钟，发生应急舱门脱落事故。这起事故导致美国联邦航空调查局（FAA）停飞171架有相同构件的MAX9飞机。图：Stephen Brashear/视觉中国

相关报道: 应急门空中脱落客机遇险情美欧停飞部分波音737 MAX9; 【市场动态】航空公司和监管机构对波音737 Max飞机采取行动; 波音四年来首次向中国航司交付客机; 【市场动态】欧盟监管机构证实许多空客和波音飞机收到假冒发动机维修部件

　　【财新网】波音737 MAX系列又一成员因事故“出名”，这次是737 MAX9（下称“MAX9”）。

　　美国当地时间1月5日，阿拉斯加航空一架MAX9在起飞不到10分钟，发生应急舱门脱落事故。幸好当时飞行高度仅为4800米，这架刚出厂约2个月全新飞机得以安全返航。这起事故导致美国联邦航空调查局（FAA）停飞171架有相同构件的MAX9飞机。（详见财新网报道《应急门空中脱落客机遇险情美欧停飞部分波音737 MAX9》）

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责任编辑：包志明 | 版面编辑：沈昕琪

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