【财新网】红海危机不断升级，借助中国海军，一家新兴的中国航运公司开启红海运输。1月26日凌晨，一艘名叫“SFT Turkey”号的集装箱船抵达上海港，其之后还将停靠宁波港和广州南沙港，最终经红海航道驶往东地中海。
“SFT Turkey”号集装箱船属于海杰航运 （SEA LEGEND），可装载4250个标准箱。海杰航运注册地在新加坡，但却是一家中资公司。其2023年2月获得国际班轮运输经营资格登记证，该证由中国交通运输部签发。
【财新网】红海危机不断升级，借助中国海军，一家新兴的中国航运公司开启红海运输。1月26日凌晨，一艘名叫“SFT Turkey”号的集装箱船抵达上海港，其之后还将停靠宁波港和广州南沙港，最终经红海航道驶往东地中海。
“SFT Turkey”号集装箱船属于海杰航运 （SEA LEGEND），可装载4250个标准箱。海杰航运注册地在新加坡，但却是一家中资公司。其2023年2月获得国际班轮运输经营资格登记证，该证由中国交通运输部签发。
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挺好的，实事求是，不惹事，也不怕事
美英豪言壮语，尽成空
美国的导弹也不天天打了，没效果了
大国风范
海杰航运会接受和以色列、美国有关系的货物或者货主吗？
这里的台湾用户多吗，有的点个赞
胡塞不是说了嘛，他们不袭击中鹅船只，都是一家人嘛！
这生意能做多久，航运界的科兴吧。
中国航运能力依然弱。
这个护航行动，能保护所有跟中国有关的经过红海的货物的几成？