入门级新能源车集体降价 抢夺燃油车市场份额

　　【财新网】2024年春节假期刚结束，比亚迪（002594.SZ）在2月19日推出两款入门级新能源车型，售价比旧版降低约2万元。2月19日至20日，上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、吉利汽车（00175.HK）选择跟进，下调多款入门级新能源车型价格。这些情况表明价格战会延续到2024年，竞争状况更为激烈。

　　行业人士预计，到2025年或2026年，汽车市场企业竞争格局将逐步明朗，这意味着2024年的竞争可能决定车企生死，如果无法胜出，将面临被淘汰或被整合的命运。（详见《财新周刊》报道《汽车大决战》）面对特斯拉（NASDAQ：TSLA）、比亚迪两大掌握市场定价权的巨头，其他新能源车企被迫牺牲利润降价以换取销量规模。