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国产大飞机怎么上规模?大客户东航有建言

文|财新 邹晓桐(见习)
2024年03月05日 22:33
产能每年30—50架,订单已经过千,大飞机如何规模化生产,仍有一系列问题需要解决
2024年3月3日,上海,中国东方航空的第五架国产大飞机C919,已于2024年3月2日交付使用。图:视觉中国

  【财新网】国产大飞机C919正式投入商业运营已满9个月。全国政协委员、中国东方航空集团有限公司(下称东航集团)总经理李养民提出,未来国产大飞机规模化商业运营中仍有一系列问题需要解决。

  3月5日,十四届全国人大二次会议在京开幕,国务院总理李强所作政府工作报告中提到,中国现代化产业体系建设取得重要进展,一批重大产业创新成果达到国际先进水平。其中包括,国产大飞机C919投入商业运营。

  东航集团旗下的中国东航(600115.SH)是C919最大的客户。2023年5月28日,东航将中国商飞首架交付的C919投入商业运营。当年9月,东航与中国商飞公司签署购机协议增订100架C919,持续扩大国产大飞机运营规模。

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责任编辑:包志明 | 版面编辑:刘春辉
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