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奇瑞汽车束学明:汽车“平行出口”有百害而无一利

文|财新 安丽敏
2024年06月08日 11:22
在车企已经重兵布局的市场,平行出口会干扰定价体系。奇瑞汽车海外业务布局广泛,相较其他车企,奇瑞对于平行出口态度更为抵触
6月7日,奇瑞国际公司总经理助理束学明在2024中国汽车重庆论坛上发表上述观点。图:中国汽车重庆论坛

  【财新网】近些年中国平行出口汽车市场非常活跃,电动汽车备受欢迎。这些车没有完整的售后服务,不一定适应海外环境,对车企、海外正规经销商以及客户“有百害而无一利”。6月7日,奇瑞国际公司总经理助理束学明在2024中国汽车重庆论坛上发表上述观点。他还建议国内车企共同管控汽车平行出口。

  “汽车平行出口”是指贸易商在国内购买新车,再以二手车名义销售到其他国家。以这种方式出口的汽车也称“零公里二手车”。平行进出口贸易较多出现在汽车价格差异较大的市场之间。比如此前一些贸易商在中国销售平行进口汽车,这些车型往往在国内比较紧俏或者可以加价销售,贸易商能从中赚取差价。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:鲍琦
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