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上汽大众主力车型降价 合资车企销量普遍承压

文|财新 安丽敏
2024年07月11日 16:59
2024年上半年,中国本土品牌乘用车销量整体占比达61.9%,同比提升8.8个百分点
2024年4月5日,河北省邯郸市,消费者正在永年区车展上选购上汽大众汽车。图:视觉中国

  【财新网】7月10日,上汽大众多款主力车型同时官宣降价,最高综合优惠幅度达5.9万元。其中,入门级车型朗逸的起售价最低降至6.98万元,SUV车型途观起售价降为14.99万元,纯电动车型ID.3起售价降为12.59万元。

  2024年初,上汽大众就曾采取降价促销措施,推动销量在市场激烈竞争中保持增长。2024年一季度,上汽大众销售汽车24.8万辆,同比增长9.6%。这种上升势头遭到比亚迪(002594.SZ)价格战阻击。

  2024年2月底开始,比亚迪全系列车型以“荣耀版”名义降价,血洗各细分市场。(详见《财新周刊》报道《比亚迪:“卷王”养成》)主流燃油车企业受冲击最大,上汽大众二季度销量同比下滑4.7%至26.4万辆。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:李东昊
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