参与运营雅万高铁 印尼国企上半年亏损3.5万亿印尼盾

　　【财新网】印尼雅加达-万隆高速铁路（雅万高铁）2023年10月正式通车，全长142.3公里，将雅加达至万隆的行程从原来的3个多小时缩短至45分钟。但据《雅加达时报》近日披露，参与运营的印尼国有企业在今年上半年遭遇了严重亏损。

　　雅万高铁被命名为“WHOOSH”，它不仅是印尼和东南亚的第一条高铁，也代表着中国高铁“全系统、全要素、全产业链”首次走出国门，最高设计时速为350公里。（详见《雅万高铁效应》）

　　该项目由印尼方财团（PSBI， Pilar Sinergi BUMN Indonesia）和中国铁路国际有限公司联合成立的印中高铁公司（KCIC， Kereta Cepat Indonesia China）共同承建和运营，印尼方持有60%的股份。PSBI财团由四家印尼国有企业组成，分别是印尼国家铁路公司、国营建筑公司Wijaya Karya、收费公路公司Jasa Marga、以及种植商PTPN VIII。其中，印尼国家铁路公司（KAI， Kereta Api Indonesia）持股51.37%。