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商务部:研究对进口大排量燃油车提高关税

文|财新 安丽敏
2024年10月09日 09:09
2024年7月和8月,中国产电动汽车在欧洲市场的销量分别同比下滑47%和48%
江苏太仓港集装箱码头,一批汽车即将出口欧洲市场。图:视觉中国

  【财新网】中欧贸易紧张态势进一步加剧。10月8日,中国商务部新闻发言人称,正在研究对进口大排量燃油车提高关税。欧盟是中国大排量进口燃油车的主要来源地。

  10月4日,欧盟27个成员国表决通过对中国产电动汽车加征反补贴关税的决定,加征预计于11月正式启动实施。

  上汽集团( 600104.SH )、吉利汽车比亚迪( 002594.SZ )三家公司接受了欧委会抽样调查。按照媒体获得的欧盟委员会(下称“欧委会”)文件,上述三家企业面临的加征关税税率分别为35.3%、18.8%和17%。特斯拉(NASDAQ:TSLA)申请了单独审查,欧盟对其最终加征关税税率为7.8%。欧盟对其他未被抽样但配合调查企业的加征关税税率为20.7%,对不配合调查企业的加征税率和上汽集团相同,均为35.3%。欧盟进口汽车关税税率为10%。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:边放
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