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中欧电动汽车反补贴调查磋商仍有重大分歧

文|财新 安丽敏
2024年10月13日 09:20
中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了八轮密集磋商,双方均未透露当前最大的分歧点在于何处
天津,天津港,准备出口的汽车。图:李可/IC photo

  【财新网】中欧双方就中国产电动汽车反补贴调查案磋商20余天,至今双方在核心关切问题上还存在重大分歧。到目前为止,磋商没有达成双方均能接受的解决方案。10月12日,商务部新闻发言人称,中方已正式邀请欧方技术团队来华继续下一阶段磋商。

  商务部发言人称,中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变,希望欧方尽快安排相关团队来华,以建设性态度加快推进磋商,争取早日达成妥善解决方案。

  2023年10月,欧盟委员会(下称“欧委会”)正式启动对中国产电动汽车的反补贴调查。欧盟已于2024年7月5日起对中国产电动汽车加征临时反补贴关税,为期四个月。8月,欧委会预披露反补贴调查终裁结果。10月4日,欧盟成员国投票通过继续加征正式反补贴关税。该措施预计于11月开始实施,加征期限长达五年并有可能继续延长。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:刘潇
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