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极兔等物流企业布局中东 能否吃到电商高增长红利?|出海·消费

文|财新 杜知航
2024年10月23日 15:03
电商兴起、人口红利、红海危机和基建支持下,中国物流公司趁势扩张
极兔中东副总裁江俊向财新指出,中东包括生产制造的供应链基础比较薄弱,95%以上的消费品依赖进口,本土电商的发展也比较受限制。图:视觉中国

  【财新网】中国电商出海全球快速扩张,全球消费能力最强的中东地区成为其重点布局区域,而伴随电商落地最重要的快递物流行业旋即进入高速扩张期。

  财新近期探访位于迪拜的一家快递物流仓库,来自南亚的工人们正在繁忙进出,把包裹分拣到好几层楼高的货架上。在年均气温30度的迪拜,中央空调对仓库的降温效果有限。快递仓库属于一家名为iMile的本地物流公司,但其创始人和主要客户都是中国人。

  iMile于2017年在迪拜创立,创始人黄珍曾在华为阿里云的海外事业部工作,公司服务目前覆盖阿联酋和沙特等中东八国、墨西哥和巴西,2023年进入土耳其和意大利等五国,在中国的深圳、杭州和上海以及欧洲的波兰设有研发中心,但在中国未有配送业务。

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责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:罗文
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