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车市集中度有所下降只是暂时现象 车企苦战尚未有尽头

文|财新 余聪
2024年11月18日 07:11
2024年前十个月,中国汽车销量TOP10企业销量之和占总销量的84.7%。2021年至今,这一比例呈现下降趋势
崔东树指出,燃油车萎缩较快,部分企业严重亏损;新能源汽车市场快速增长,但新能源车企难以实现盈利,企业同样亏损。

  【财新网】当前中国汽车行业集中度处于较低水平,淘汰赛还会继续。在11月15日举行的2024广州汽车发展高峰论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠提出上述观点。

  王侠分析称,2024年前十个月,中国汽车销量排名前十的企业共销售汽车2086万辆,占总销量的84.7%。2014年到2020年,这一比例一直维持在89%到90%左右,2021年下降至86%,2023年降至85%,2024年又有所下降。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:李东昊
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