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商务部:中欧重启电动汽车价格承诺谈判

文|财新 余聪
2025年04月11日 16:35
2024年,中国是欧盟最大汽车进口来源国,进口额达到127亿欧元
厦门,东渡港区现代码头,汽车陆续驶上汽车滚装船,准备运往欧洲。图:视觉中国

  【财新网】中美互相加征关税,或推动中国与欧洲修复贸易关系。商务部日前发布消息称,4月8日,商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行了视频会谈,双方同意立即开展电动汽车价格承诺谈判,并讨论中欧汽车产业投资合作问题。

  2024年10月30日起,欧盟对中国产电动汽车加征为期五年的反补贴关税,大部分企业面临的加征税率为20.7%。中欧之间曾就价格承诺协议进行谈判,但没有取得实质性进展。价格承诺协议是指,中国车企提高出口电动汽车在欧盟市场的售价,同时限制出口欧盟产品数量。

  欧洲是中国电动汽车出口的关键市场,欧盟加征关税对中国电动汽车出海带来重创。例如,造车新势力零跑汽车(09863.HK)承受的加征税率为20.7%。欧盟原本对进口电动汽车征收10%的关税,叠加反补贴关税后,零跑汽车出口欧洲的关税税率达到30.7%。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:王影
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