东风日产“恶补”新能源生态 首款中国团队主导车型上市发售

　　【财新网】过去20年，将外方股东全球车型导入中国生产销售是合资车企的主要模式。中国市场掀起智电转型浪潮后，合资车企步入第二阶段，新能源汽车改由中国本土团队主导开发。

　　东风日产的纯电动轿车N7于近日上市销售，为“合资2.0”时代增加了最新案例。东风日产乘用车公司总经理关口勋称，N7是一款全球车型，也是公司历史上首款由中国团队自主构思开发的车型。

　　新车的产品平台、电子电气架构和车型设计均由中国本土团队操刀，且大量依托本土供应链资源。尤其是在智能座舱、驾驶辅助等方面，东风日产引入不少中国技术供应商打造产品。

　　N7车机系统中的语音助手融入了讯飞星火、DeepSeek等国产人工智能大模型。高配版本搭载国内公司Momenta的“端到端”组合驾驶辅助方案，支持高速领航辅助驾驶。东风日产称，将在6月进一步为高配版车型开通城市记忆领航，即城区道路点到点通勤模式，以及记忆泊车辅助等功能。