【财新网】国内车市价格战烽烟再起。5月23日,比亚迪率先吹响号角,为旗下王朝网、海洋网共22款车型推出限时“补贴价”或“一口价”。这之前,比亚迪线下销售渠道的实际成交价已较官方指导价有所下调。
紧随比亚迪,零跑汽车、长安汽车旗下深蓝汽车,以及上汽通用旗下别克等品牌加入降价促销队列。5月26日,吉利冲入战场,宣布为旗下新能源品牌吉利银河的多款车型推出“限时补贴价”。
据全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)统计,比亚迪、吉利分别是2024年国内乘用车市场零售销量榜的冠亚军,合计份额接近24%。两大车企先后发起新一轮价格攻势,基本意味着时隔三个多月,国内车市切换回传统竞争模式。