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国家信息中心徐长明:国内乘用车市场为什么出现消费“降级”?

文|财新 安丽敏
2025年06月15日 11:45
2024年以来,售价在10万元以下的乘用车销量直线拉升,市场份额从2023年的18.1%增长至2025年前五个月的27.2%
资料图:徐长明。

  【财新网】2024年以来,国内乘用车市场出现持续的消费“降级”。6月14日,在汽车蓝皮书论坛上,国家信息中心正高级经济师徐长明作出上述判断。

  徐长明列举数据称,2018年至2023年,国内乘用车平均售价从15万元持续攀升至17.8万元,2024年下滑至16.9万元,2025年前五个月,进一步下滑至16.1万元。徐长明认为,2025年全年乘用车的平均售价会跌至16万元以内。

  汽车消费“降级”还体现为不同级别乘用车销量变化。徐长明指出,2024年和2025年前五个月,售价在10万元以下的乘用车销量直线拉升,市场份额从2023年的18.1%增长至2025年前五个月的27.2%;售价在30万元以上的乘用车则进入低迷状态,市场份额从2023年的15.1%降至2025年前五个月的10.8%。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:王影
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