复杂地缘政治格局下，中企如何在印度做生意？｜出海·前线

　　【财新网】6月初，在印度首都新德里的街头，除了玛鲁蒂铃木、现代等日韩燃油小汽车、当地有名的黄绿色“突突车”（即一种三轮车）外，中国汽车公司上汽集团旗下的新能源车品牌“MG”（“名爵”）时不时便映入眼帘。

　　然而，一名印度的新能源车业内人士却告诉财新，虽然印度的新能源车市场正快速发展，但由于中印关系复杂，上汽集团正在寻求撤资。

　　2023年，印度已经成为仅次于中国和美国的全球第三大电动车市场。印度总理莫迪为印度新能源车市场设定了目标：到2030年，新能源车占印度新车销量的30%。如今，在新德里，每20辆小汽车中仅有1辆是新能源车，这预示着未来的市场潜力。