公安部强调“智驾”不是“自动驾驶” 法律框架仍以稳健为主

　　【财新网】搭载辅助驾驶系统的在售新车越来越多，与之相关的安全事故屡屡发生。车企过度宣传、驾驶员盲目信任，都是事故上升的重要原因。

　　公安部交通管理局局长王强指出，目前国内市场上在售汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能，这些“智驾”系统都还停留在辅助驾驶阶段，车辆需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。他在7月23日举办的国新办发布会上强调上述观点。

　　王强还称，如果司机双手脱离方向盘，双眼没有观察前方，而是低头看手机，甚至是睡觉打盹，驾驶过程就存在严重风险；一旦出事，司机可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。