【财新网】2025年上半年,汽车经销商亏损比例达52.6%,相比2024年末提升约11个百分点;盈利比例下降约10个百分点、至29.9%。8月18日,中国汽车流通协会发布2025年上半年经销商生存状况调查报告(下称“报告”),显示上述信息。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红称,2025年上半年,“以旧换新”补贴政策拉动国内汽车市场整体销量增长,但汽车经销商生存压力更大。她指出,各车企制定的销量目标较高,加之市场竞争激烈,只有30.3%的经销商完成了上半年销量目标。
【财新网】2025年上半年,汽车经销商亏损比例达52.6%,相比2024年末提升约11个百分点;盈利比例下降约10个百分点、至29.9%。8月18日,中国汽车流通协会发布2025年上半年经销商生存状况调查报告(下称“报告”),显示上述信息。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红称,2025年上半年,“以旧换新”补贴政策拉动国内汽车市场整体销量增长,但汽车经销商生存压力更大。她指出,各车企制定的销量目标较高,加之市场竞争激烈,只有30.3%的经销商完成了上半年销量目标。
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