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中国航协:地缘政治扭曲产供链 国际航空运输格局重构

文|财新 邹晓桐
2025年10月27日 09:20
东南亚市场将呈现越来越多的高价值航空客流和货流;国内航空运输市场面临需求刚性增长和高铁竞争加剧等机遇、挑战
FlightAI数据显示,10月1日至20日,跨境运力恢复至2019年同期的86%,跨境客运量恢复至2019年同期的92%。图:视觉中国

  【财新网】“产业链、供应链的深度重构,将带来人流、物流、信息流等核心生产要素流向的变化,重塑国际航空市场的格局。”近日,中国航空运输协会党委书记、理事长王昌顺在第三届CATA航空大会上表示。

  王昌顺表示,当前全球产业链、供应链正处于深度重构期,地缘政治扭曲了基于市场规律和比较优势形成的产业链、供应链格局,新技术革命推动产业链、供应链向数字化、网络化、智能化的方向发展。

  他分析称,分地区看,东南亚过去以旅游为主的廉价客运市场,将呈现出越来越多的高价值航空客流和货流。中东、中亚、西亚、东北亚、非洲、拉美等在国家战略加持、经济结构互补、资源禀赋互补、产业链供应链重塑等共同推动下,将持续保持中高速增长。部分市场受政治博弈的影响将持续面临运力短缺,周边枢纽分流仍将持续。

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责任编辑:郭琼 | 版面编辑:邱祺璞
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