【财新网】欧洲和美国的电动汽车和电池相关政策很不稳定,中国电池企业在当地建设产能需要谨慎行事。在11月11日举行的世界动力电池大会活动上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新发表上述观点。
蜂巢能源是一家初创动力电池企业,大股东是长城汽车(601633.SH)董事长魏建军。杨红新称,德国宝马集团曾有意与蜂巢能源签下巨额电池订单,条件是蜂巢方面需要在德国建厂,初步尝试之后,蜂巢能源放弃了这项合作。
“我们非常痛心疾首,但德国当地建厂成本太高,人工是国内5倍,最终电池成本可能比国内要高出50%。”杨红新称,在国内和当地生产成本巨大差异之下,客户也会作出理性选择。
























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