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中远、中船和上港将共推二甲醚为船舶下一代燃料

文|财新 包志明
2025年12月05日 20:33
二甲醚本身不具毒性、安全风险较低、可实现净零排放,且与现有船舶发动机兼容性较高、替代成本低,但能量密度较低,供应链基础设施建设颇具挑战
2025年11月19日,山东口青岛港,20万吨级集装箱船“中远海运双子座”进入港口。图:视觉中国

  【财新网】继甲醇和氨之后,另一种船舶下一代绿色燃料由中国学界和产业界共同提出。在12月2日—5日举行的2025中国国际海事展期间,中远海运集团、中国船舶集团、中国农发集团、上港集团、中国船级社、中石化上海石油化工研究院和上海交通大学启动了绿色燃料二甲醚(DME)产学研联盟,开展二甲醚制备、动力装备、船舶、加注设备研发及相关技术标准、法规、规范制订。

  二甲醚,是一种由碳、氢、氧三种元素组成的醚类化合物,与液化石油气(LPG)有相似的物理性质,同时又具有燃烧高效、毒性和污染物小等要素,这使得其成为LPG和石油的有力替代者。

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责任编辑:郭琼 | 版面编辑:刘春辉
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