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深蓝L3级自动驾驶不能销售 小批量试点上路有何意义?

文|财新 安丽敏
2025年12月28日 12:50
自动驾驶技术需要向监管部门和公众证明其安全性,L3级自动驾驶和小规模试点不可或缺
2025年12月26日下午,重庆,中国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆正式规模化上路通行,本次上路车辆共46辆,为搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝汽车。图:深蓝汽车官微

  【财新网】12月26日,深蓝汽车46辆L3级自动驾驶汽车正式上路试点运营。深蓝汽车董事长邓承浩当天称,L3级自动驾驶汽车应用还在探索期,当前需要由专业认证的驾驶员驾驶,车辆暂时也不会向消费者直接销售。

  深蓝汽车成立于2018年,母公司是总部位于重庆的长安汽车(000625.SZ)。自成立以来,深蓝汽车共完成三轮融资,总融资额为139.39亿元。

  12月15日,工信部宣布两款车型获得L3级自动驾驶汽车许可,其中一款车型来自深蓝汽车。12月20日,重庆市公安局交通管理总队向深蓝汽车发放了L3级自动驾驶专用正式号牌。

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责任编辑:贺信 | 版面编辑:李东昊
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