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独家|霍尔木兹海峡逐步重启 航运企业收到通行规则

文|财新 包志明
2026年06月24日 10:32
海峡重启后,船舶要通过需事先向伊朗申请,并获取唯一通行编码。国际海事组织和沿岸国家将对通行船舶实施分批次疏导,避免航道拥堵
当地时间2026年6月22日,阿曼马斯喀特,原油油轮、散货船等船只停泊在卡布斯港附近。图:视觉中国

  【财新网】美伊双方6月22日就最终协议路线图达成一致后,伊朗已宣布霍尔木兹海峡对商船完全开放,但如何有序疏散滞留在波斯湾的近千艘国际船舶成为难点。财新近日从国际海事组织(IMO)和航运公司处获悉,国际海事组织与各主要航运公司、波斯湾沿岸国家已分别开会讨论霍尔木兹海峡重启后的通行方案,并有了初步的通行规则。

  国际海事组织理事会人士告诉财新,IMO正与各方合作制定一个海上安全通行框架,以便于让被困在波斯湾内的商船安全撤离。该框架是一项自愿机制,旨在维护《联合国海洋法公约》(UNCLOS)和《国际海上人命安全公约》(SOLAS),适用于所有现在被困在波斯湾并希望离开的船舶。为此,IMO已与相关国家和航运业合作伙伴密切合作,制定了一份被困船舶的清单,冲突各方必须在撤离期间避免对这些船舶发动任何袭击。

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责任编辑:蒋飞 | 版面编辑:王永
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