【财新网】国内车市尚未展现出回暖迹象。8月,国内乘用车零售销量为154.1万辆,同比下跌23.6%。在2026年内,这一跌幅仅次于2月的25.4%。9月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联分会”)发布上述信息。
当前车市结构性分化加剧。受高油价冲击,8月燃油乘用车零售销量同比下降40%,其中,自主品牌、主流合资品牌的跌幅均超过40%。
同期,新能源乘用车零售量同比下降10.1%。其中,自主品牌同比下降11%,主流合资品牌同比增长35%,豪华品牌同比下降12%。

【财新网】国内车市尚未展现出回暖迹象。8月,国内乘用车零售销量为154.1万辆,同比下跌23.6%。在2026年内,这一跌幅仅次于2月的25.4%。9月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联分会”)发布上述信息。
当前车市结构性分化加剧。受高油价冲击,8月燃油乘用车零售销量同比下降40%,其中,自主品牌、主流合资品牌的跌幅均超过40%。
同期,新能源乘用车零售量同比下降10.1%。其中,自主品牌同比下降11%,主流合资品牌同比增长35%,豪华品牌同比下降12%。
京公网安备 11010502034662号 
