【财新网】9月车市 “旺季不旺”,传统“金九”成色严重不足。10月12日,中国汽车流通协会乘用车联席分会(下称“乘联分会”)秘书长崔东树在月度市场分析会上作出上述判断。
据乘联分会统计,9月国内乘用车零售161.8万辆,同比下降28%,创下年内同比跌幅新高。其中,燃油车、新能源车销量双双下跌。两大类产品的单月销量分别为53.4万辆和108.4万辆,同比跌幅为43%和16.7%。
销售终端直接面向消费者,汽车经销商对市场冷暖的感受最为敏锐。中国汽车流通协会在9月30日发布的调查显示,54.2%的受访经销商认为,2026年“金九银十”旺季效应明显弱于往年,33.7%认为旺季效应基本消失,仅3.6%认为表现优于往年。
























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