【财新网】(记者 路炳阳)继今年4月1日推出高铁快递、7月1日推出电商特快后,中国铁路总公司又在7月19日和20日推出两趟货运专列——京津冀货物快运列车和长三角城际捷运货物列车,目的是在区域市场与公路竞争散货。
两趟货运专列分别由北京铁路局和上海铁路局发出,覆盖经济发达的北京周边和长三角地区。
接近中国铁路总公司的消息人士透露,目前京沪间开行的区域货运班列只是白货运输试点第一步,未来全路将开行更多的货物快运列车,以吸引更多的产品通过铁路货物快运列车运输。
【财新网】(记者 路炳阳)继今年4月1日推出高铁快递、7月1日推出电商特快后,中国铁路总公司又在7月19日和20日推出两趟货运专列——京津冀货物快运列车和长三角城际捷运货物列车,目的是在区域市场与公路竞争散货。
两趟货运专列分别由北京铁路局和上海铁路局发出,覆盖经济发达的北京周边和长三角地区。
接近中国铁路总公司的消息人士透露,目前京沪间开行的区域货运班列只是白货运输试点第一步,未来全路将开行更多的货物快运列车,以吸引更多的产品通过铁路货物快运列车运输。
责任编辑:王晓冰
版面编辑:邵超
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