【财新网】(记者 包志明)“9月份后,厂里面的活明显多了,每天都在加产量,一个班组的生产时间由前两月的8小时增加到了10小时,原来周末双休也变成单休甚至不休了。原本工厂停车坪上停满的库存车,现在已经减少一大半了。”9月15日,一汽-大众成都工厂的一线工人向财新记者反映。
一汽-大众生产管理部一位内部人士向财新记者透露,“由于产量的增加,除了班组时间增加至10小时外,原定的中秋假和19日的双休也取消了。”
上述人士介绍,目前各车型的产能都在增加,其中,新速腾7月的产量为11000辆,9月将恢复至20000辆,10月和11月将恢复至23160辆和24500辆,基本恢复至减产前的产量水平。而捷达由于生产线改造,9月产量与之前持平,10月的产量恢复至18000辆,到11月份才恢复至25500辆的产量水平。