【财新网】高油价下,中国航司盈利恢复面临更大挑战。近日,国际航空运输协会(IATA,下称“国际航协”)理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)在第82届年度大会对财新表示,中国航司盈利能力长期较低,而高油价将使其处境变得更加艰难。
“与燃油和供应链问题相比,其他都显得微不足道。”沃尔什指出,目前全球航空公司面临的挑战具有共性。几乎所有航司都在关注燃油价格上涨带来的影响,它们同时也受到供应链中断的冲击,这两大因素对行业的冲击最明显。
【财新网】高油价下,中国航司盈利恢复面临更大挑战。近日,国际航空运输协会(IATA,下称“国际航协”)理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)在第82届年度大会对财新表示,中国航司盈利能力长期较低,而高油价将使其处境变得更加艰难。
“与燃油和供应链问题相比,其他都显得微不足道。”沃尔什指出,目前全球航空公司面临的挑战具有共性。几乎所有航司都在关注燃油价格上涨带来的影响,它们同时也受到供应链中断的冲击,这两大因素对行业的冲击最明显。
责任编辑:郭琼 |
版面编辑:许金玲
图片编辑:翁倩
Soaring Fuel Prices Threaten to Further Squeeze Chinese Airline Profits, Industry Group Warns
2026年06月15日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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