【财新网】(记者 朱世耘)今年以来,包括汽车厂商高管换防,4S店库存深度已过50%荣枯线等现象背后,都预示着中国汽车市场增速下降的“新常态”真的来了。近日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)秘书长董扬表示,2015年中国汽车市场的增速或为3%,而此前他一直坚持今年年初公布的7%的预测数字。
董扬将增速下降的原因归结为宏观经济压力较大,股市对现金流的影响及各地限购政策的影响。“今年汽车增长率是3%,我们应该趁这个机会练好内功,政府加强管理,企业转型升级。”他向财新记者表示。