【财新网】（记者 包志明）今年集装箱班轮市场“崩盘式”下跌，全球最大航运公司马士基航运坐不住了。11月4日晚间，马士基航运发布公告：鉴于对中长期市场前景不乐观，将削减2.5亿美元开支，包括减少集运网络运力、推迟投资等举措。
最引人注目的是，马士基宣布在2017年前从23000名全球雇员中裁员4000人，并取消6艘19630 TEU集装箱船、2艘3600TEU支线集装箱船的备选订单，推迟执行8艘14000TEU集装箱船备选订单生效权。（TEU是Twenty-feet Equivalent Unit简称，是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位）
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