中国运营动车组首次以时速420公里交会

　　【财新网】（记者 路炳阳）两列中国标准动车组今日（7月15日）进行了线上高速试验。列车以重联方式（将8辆编组的标准列动车组组成16辆编组的长编列）在郑徐高铁以最高时速420公里相向而行，进行会车。据中国铁路总公司人士透露，这是世界上拟运营高铁动车组列车首次实现时速420公里交会和重联运行。

　　该人士还介绍称，此次试验首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，标志着中国已全面掌握高速铁路核心技术，部分技术达到世界领先水平，表明中国有能力设计制造满足世界各国不同需求的动车组。

　　中国中车股份有限公司（下称中国中车，601766 .SH）人士对财新记者表示：本次试验不仅是高速试验，而且还首次进行了会车试验。高速动车组会车时，相对运动的列车挤压空气，将在与之交会的另一列车侧壁上掠过，使列车间侧壁上的空气压力产生很大的波动。以时速420公里进行会车，压力波的强度比当前300公里运营的动车组大得多。这种冲击力将对动车组的门窗密封及玻璃形成考验。