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蔚来汽车完成第三轮融资 腾讯、百度领投

2017年04月21日 18:32 来源于 财新网
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李斌表示,目前蔚来汽车已有近40个投资人,包括大型科技企业和专注投资创新型企业的基金
资料图:上海蔚来汽车有限公司创始人兼董事长李斌。图/视觉中国

  【财新网】(记者 孙丽朝)上海蔚来汽车有限公司(下称蔚来汽车)创始人兼董事长李斌4月20日向财新记者确认,蔚来汽车近期已完成第三轮融资,腾讯、百度资本领投。

  此前有媒体报道称,此轮融资总额约为6亿美元。有接近蔚来汽车的人士也向财新记者确认,蔚来汽车此轮融资有多家机构抢投,出现超额认购。但李斌拒绝透露三轮融资的规模:“我们不想说假话,有(其他企业)的人胡吹。”

  蔚来汽车此前已经进行两轮融资,2015年5月,红杉资本中国基金、北京愉悦资本、高瓴资本和腾讯产业共赢基金联合投资蔚来汽车5亿美元。2016年年中,蔚来汽车又获得数亿美元融资,投资方包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG资本等。

  李斌还称,蔚来汽车还将继续融资,并希望引入不同风格的投资人。

  去年12月,李斌曾在第七届全球新能源汽车大会上表示,造车是很烧钱的事,初创企业想要造车,至少需要200亿以上的资金。

  进入汽车业的乐视资金链问题频传,互联网造车企业的资金状况引发外界担忧,李斌认为,企业自己应该最担心资金问题,外界不用担心。即使有些企业造车失败,用户还没有购买,不会有什么损失。

  4月19日,蔚来汽车在上海车展发布了其首款量产车型ES8,据李斌介绍,该车将在今年年底上市,预计2018年第一季度交付。“第一批车主要在一线城市销售。这是由于初期产能有限,且主要的市场是对电动车有牌照等鼓励政策的大城市。”

  蔚来汽车方面并未透露ES8的市场价格和预估销量,仅表示:“产能和供应链都已提前布局,不担心出现类似特斯拉的交付问题。”

  蔚来汽车同时宣布其旗舰超跑蔚来EP9开启全球预售。EP9在发布之前就创造了纽博格林北环等4个国际知名赛道最快圈速纪录。其第一批6辆车的车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人。第二批EP9计划限量生产10台,全球售价为每台148万美元。

  蔚来汽车创办于2014年,是由易车创始人李斌、京东创始人刘强东、汽车之家创始人李想、腾讯、 高瓴资本、红杉资本、愉悦资本等共同投资设立的电动汽车公司。目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等12地设立设计、研发、生产与商务机构。

责任编辑:安丽敏 | 版面编辑:王永
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