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马化腾对飚朱啸虎:ofo是“哑终端”?

2017年06月19日 22:23 来源于 财新网
对于ofo与摩拜谁家活跃用户多的问题,摩拜单车投资人马化腾与ofo投资人朱啸虎在朋友圈互怼。朱啸虎称“微信数据只是一方面”,马化腾称“堆一堆哑终端谁不会?”
共享单车两大头部玩家ofo与摩拜的“战火”烧到了投资人的朋友圈。图/财新实习记者 马敏慧

  【财新网】(记者 周淇隽)共享单车两大头部玩家ofo与摩拜的“战火”烧到了投资人的朋友圈。6月19日下午,金沙江创业投资基金合伙人朱啸虎在朋友圈转发“ofo活跃用户、用户增速远甩摩拜稳居第一”的行业报告并评论“和街头实际数数的感觉基本一致”。未料开启了与腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾的论战。

  马化腾评论称,“从微信支付看摩拜高一倍多。另外智能机和非智能机未来价值和潜力还是很不同的。”朱啸虎回应称ofo现在是智能锁后,马化腾回击:“token(注:令牌验证)不算智能。必须双向通信才算。”而朱啸虎的看法是,“完全没必要”,“性价比最优的方案才是好方案”。

  对于ofo与摩拜大战的未来,两人都对自己投资的平台信心满满。马化腾认为:再便宜再性价比高的功能机在智能化浪潮下必然不堪一击。“没有必要因为自己投资了就歪曲,如是我们投了ofo肯定也不看好这样的模式而必须要改。”

  对话不仅未平息,反而火药味更浓。朱啸虎随机表示:“数据说明一切,1年后看”,“微信的数据只是一方面,可以去实际街头看看。”马化腾直接回应称:“堆一堆哑终端谁不会?”

  腾讯从2016年10月C+轮入局后,领投了摩拜的D轮和E轮融资,D轮为3亿美元,E轮6亿美元上周刚刚宣布,创共享单车单轮融资最高纪录。马化腾2017年两会期间多次提及摩拜单车,微信还将摩拜单车小程序作为标杆项目进行力推。3月29日,摩拜单车宣布全面接入微信平台,位列微信钱包的二级入口。E轮融资后马化腾称,将继续开放包括微信在内的核心资源,为摩拜单车持续提供成长动能,助力摩拜单车的创新和业务扩张。

  金沙江创投在2016年9月入局ofo的B轮融资,与经纬中国等一起共投资数千万美元,朱啸虎曾在多个场合表达ofo的模式优于摩拜。在2016年9月,朱啸虎还曾提出,“ofo和摩拜的战争将在90天内结束”。2017年6月,摩拜完成新一轮6亿美元融资,ofo最新一轮融资也几近完成,官方尚未公布最终融资消息。

  起家于大学校园的ofo最开始采用机械锁,因损害率、丢失率高而受用户和行业诟病。摩拜轴传动款沿用汽车的制造思路,并且使用自主研发的GPS定位智能锁,造价较高,行业担心其产能无法满足投放需求。

  据财新记者多方了解,零部件价格上涨后,机械锁单车的成本价达300元-500元,智能锁单车每辆成本在1000元-2000元之间。2017年5月,ofo小黄车供应链负责人告诉财新记者,ofo已经陆续给单车配备装有北斗芯片定位的智能锁。但现实中,ofo锁车动作与APP上停止服务并不同步,在APP上点击结束用车后仍可以骑车。在共享单车推出“红包车”之后,淘宝甚至出现ofo盗刷红包教程,据报道只需要花费10元就可以根据教程内容,在家刷ofo红包。

  

责任编辑:屈运栩 | 版面编辑:刘潇
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