【财新网】(记者 黄荣)8月7日,美国航空(American Airlines)向美国交通运输部提交关于开通洛杉矶至北京的直达航线申请文件,称已经获得北京机场的起降时刻,计划从11月5日起开始运营该航线。此前,由于未能从中国民航局获得北京机场的起降时刻资源,美国航空一度推迟开通该航线。
美国航空是全球规模最大的航空公司,其航线覆盖50个国家,大部分为北美、加勒比海、南美和欧洲地区。目前,该公司也运营着美国主要城市与北京、上海之间的航班,但在中国市场份额不高,远低于美联航和达美航空。
【财新网】(记者 黄荣)8月7日,美国航空(American Airlines)向美国交通运输部提交关于开通洛杉矶至北京的直达航线申请文件,称已经获得北京机场的起降时刻,计划从11月5日起开始运营该航线。此前,由于未能从中国民航局获得北京机场的起降时刻资源,美国航空一度推迟开通该航线。
美国航空是全球规模最大的航空公司,其航线覆盖50个国家,大部分为北美、加勒比海、南美和欧洲地区。目前,该公司也运营着美国主要城市与北京、上海之间的航班,但在中国市场份额不高,远低于美联航和达美航空。