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美国航空15.5亿港元入股南航

2017年03月28日 10:16 来源于 财新网
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南方航空将和美国航空形成新的联盟关系,双方还拟在代码共享、联运协议等方面开展合作
美国航空将以15.53亿港元(约合人民币13.73亿元)认购南方航空新发行的2.7亿股H股股票,发行价格为5.74港元/股。东方IC

  【财新网】(记者 黄荣)全球最大航空公司和“亚洲第一机队”正式结盟。美国航空将以15.53亿港元(约合人民币13.73亿元)认购南方航空新发行的2.7亿股H股股票,发行价格为5.74港元/股。这一发行价格较前一日收盘价溢价4.55%。发行完成后,美国航空持股占南方航空全部股本的约2.68%。

  3月28日早间,南方航空( 600029.SH )公告披露上述消息。此外,南方航空董事会将委任一名美国航空提名的人士作为南方航空董事会的观察员,但不享有投票权。

  早前一天,南方航空公告证实,正与美国航空商议重大战略合作,可能涉及股份发行及其他业务合作。(详见财新网报道“南航证实与美国航空商议合作 或涉股份发行”)

  美国航空(American Airlines, Inc.)是全球最大的航空公司,也是寰宇一家联盟的发起成员。截至2016年末,美国航空主机队规模达930架,在美国拥有九座枢纽:夏洛特、芝加哥、达拉斯/沃斯堡、洛杉矶、迈阿密、纽约、费城、凤凰城和华盛顿,航线网络遍布全球。

  南方航空亦有“亚洲第一机队”之称,目前旗下运营超过700架飞机,规模位居全球第四,隶属于天合联盟。国际投资研究机构MorningStar航空业分析师胡崧向财新记者表示,美国航空对此次合作的需求更加迫切,北美本地航空市场的增长已经饱和,而全球增长最快的中国大陆地区正大规模向国际航线投放运力,并即将进入缓和期,“若再不落实,美航的议价权更少”。同时,美国航空申请的北京洛杉矶航线也正在寻求落地时刻,一个强有力的合作伙伴将有助于其获得中国国内的航班时刻资源。这条航线长期以来由中国国航独揽,是效益最佳的中美航线之一。

  在中美航线上,中国国航与美联航、东方航空与达美航空各自形成合作关系,前二者隶属星空联盟,后二者隶属天合联盟。而南方航空、美国航空由于分属不同航空联盟,此前未有深入合作,在中美航线均占劣势。

  招商证券的研报指出,中美航线上中国国航与美联航合作占据了42%的市场份额,占有绝对优势;东方航空和达美航空共占27%的份额;南方航空、美国航空分别为11%和9%;海南航空为8%。

  达成股权合作后,南方航空和美国航空将会形成新的联盟关系,对中美航空市场产生重要影响。根据公告披露的消息,双方还拟在代码共享、联运协议、人交流、销售、旅客忠诚度计划、机场设施共享等领域开展合作。

  南方航空H股的发行工作预计在2017年7月1日前完成。同时,美国航空此次认购的股票将限制三年锁定期。

  截至财新记者发稿,南方航空H股价格为港币5.46元/股,跌0.55%。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:陈华懿子
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